Paspirtukų vairas ir sulenkimo dalys
Paspirtukų vairo ir sulenkimo dalys – vairo rankenos, vairo kotai, sulenkimo mechanizmo fiksatoriai, varžtai, ašys ir tarpinės. Būtent sulenkimo mechanizmas yra labiausiai apkraunama elektrinio paspirtuko vieta ir dažniausias laisvumo šaltinis.Laisvas sulenkimo mechanizmas nėra kosmetinė problema – važiuojant jis gali staiga sulinkti.
Rodoma 1–16 iš 101
-
Apatinis vairo kolonėlės guolis Ninebot Max G30
Liko 1
10,00 €Liko 1 -
Blade X sulenkimo mechanizmo fiksatorius/tvirtinimo žiedas
Liko 3
13,00 €Liko 3 -
Blade X sulenkimo mechanizmo kabliukas
Liko 3
10,00 €Liko 3 -
Blade X sulenkimo mechanizmo varžtas
Liko 5
5,00 €Liko 5 -
Blade X vairalazdės stovas
Liko 1
79,00 €Liko 1 -
El. paspirtuko XIAOMI vairo tarpinė 0.6 mm
Liko 8
3,00 €Liko 8 -
El. paspirtuko XIAOMI vairo tarpinė 0.8 mm
Liko 13
3,00 €Liko 13 -
El. paspirtuko XIAOMI vairo tarpinė 1 mm
Liko 2
3,00 €Liko 2 -
El. paspirtuko XIAOMI vairo tarpinė 1.2 mm
Liko 16
3,00 €Liko 16 -
El.paspirtuko Xiaomi M365 / PRO / PRO2 kaištis ,ašelė
Liko 29
4,00 €Liko 29 -
El.paspirtuko Xiaomi M365 vairo sulenkimo mechanizmo varžtas V1
Liko 11
8,00 €Liko 11 -
El.paspirtuko Xiaomi Mi3 kaištis, ašelė
Liko 12
4,00 €Liko 12 -
El.paspirtuko XIAOMI Mi3, Mi4 PRO vairo sulenkimo mechanizmo varžtas V3
Liko 17
8,00 €Liko 17 -
El.paspirtuko Xiaomi pastorintas aliuminio sulenkimo mechanizmo kabliukas
Liko 14
15,00 €Liko 14 -
El.paspirtuko Xiaomi PRO, PRO2, 1S, Essential vairo sulenkimo mechanizmo varžtas V2
Liko 19
6,00 €Liko 19 -
El.paspirtuko Xiaomi sulenkimo mechanizmo svirties kabliuko varžtas
Liko 9
10,00 €Liko 9
Laisvumas vairo srityje: kaip nustatyti priežastį
| Kaip pasireiškia | Priežastis | Ką keisti |
|---|---|---|
| Kotas juda pirmyn–atgal sulenkimo vietoje | Susidėvėjęs fiksatorius arba jo ašis | Sulenkimo mechanizmo detalės |
| Vairas sukasi, o ratas ne iš karto | Atsilaisvinusi vairo kolonėlė arba guoliai | Vairo kolonėlės guoliai, veržimas |
| Barška tik per nelygumus | Atsilaisvinę varžtai, susidėvėjusios įvorės | Tvirtinimo detalės, įvorės |
| Rankenos sukasi ant vairo | Nusidėvėjusi guma, trūksta fiksuojančio varžto | Vairo rankenos |
| Sulankstytas paspirtukas nesifiksuoja | Nulūžęs arba deformuotas kabliukas | Fiksavimo detalė |
Reguliavimas prieš keitimą
Dalis sulenkimo mechanizmų turi reguliavimo varžtą arba ekscentriką – neretai laisvumą pavyksta pašalinti be naujų detalių. Verta pabandyti prieš užsakant. Jei po priveržimo laisvumas grįžta per kelias dienas, detalė jau susidėvėjusi.
Ką reikia žinoti užsakant
- Tikslus modelio pavadinimas – sulenkimo mechanizmai skiriasi net tos pačios serijos modeliuose
- Vairo koto skersmuo, jei keičiate rankenas ar laikiklius
- Senos detalės nuotrauka iš arti, kur matyti ašies ir varžtų išdėstymas
Susijusios kategorijos
Ant vairo tvirtinami akseleratoriai ir ekranai yra elektronikos kategorijoje, stabdžių rankenėlės – stabdžių dalyse. Visas asortimentas – elektrinių paspirtukų dalys.
Praktiniai atsakymai
Dažniausiai užduodami klausimai
Sulenkimo mechanizmas laisvas – ar pavojinga važiuoti?
Taip. Laisvas mechanizmas gali staiga sulinkti važiuojant. Pirmiausia pabandykite reguliavimo varžtą, o jei laisvumas grįžta – keiskite detalę.
Ar vairo rankenos universalios?
Dažniausiai taip, svarbu tik vairo skersmuo. Išimtis – rankenos su integruotu akseleratoriumi ar jungikliais.
Kaip priveržti sulenkimo mechanizmą?
Daugumoje modelių yra reguliavimo varžtas arba ekscentrikas šalia ašies. Veržkite palaipsniui, kol laisvumas dingsta, bet mechanizmas dar sulankstomas be jėgos.
Ar galima pakeisti vairo kotą į aukštesnį?
Tik jei tvirtinimo taškai ir laidų ilgis tai leidžia. Ilgesnis kotas didina apkrovą sulenkimo mechanizmui.
Kaip užsisakyti tinkamą detalę?
Atsiųskite modelio pavadinimą ir senos detalės nuotrauką iš arti per kontaktų puslapį.